Super Tucano ALX

Enfin, chegou o mais novo membro da família. O Super Tucano ALX 70 de Juniaer Modelismo.
Confesso que, ao abrir a caixa, e fui desembalando a máquina, fiquei impressionado com o a qualidade da máquina....

A pintura e o acabamento é impecavel, com vários detalhes, deixando o modelo bem escala.

Em breve, assim que iniciar a montagem , estarei colocando fotos dos passos da montagem.

Bom, depois de alguns dias parado, só curtindo umas férias, consegui finalmente iniciar a montagem do Super Tucano ALX da Juniaer. Como já havia comentado, é uma bela máquina, muito bem construida, bem escala, com ótimos acabamentos. Como eu primo por acabamento e qualidade, confesso que gostei muito.

Como estou acostumado a montar Kits ARF, que já vem de fábrica com um manual completo, rico em detalhes e fotos passo a passo, que nos ajuda muito a não cometer erros, encontrei uma pequena dificuldade ao começar a montar o Super Tucano, pois vem com um pequeno texto de 3 folhas, sem ilustrações, onde o fabricante dá algumas dicas e sugestões. No meu caso que ja tenho experiência em montar alguns ARF, não estou encontrando dificuldades, mas com certeza, para quem tem ainda uma certa experiência, encontrará sim dificuldades na montagem.

Iniciei, colando o estabilizador horizontal, juntamente com o profundor e leme, logicamente, tomando todos os cuidados necessários como alinhamentos e medidas corretas com relação ao bordo de fuga da asa, e bordo de ataque do estabilizador, como manda o fabrincante. As peças vem bem ajustadas de fábrica, não precisando de nenhuma modificação até o momento.

Logo em seguida, foi a vez dos trem retráteis mecanicos, que optei pela marca Hobbico, para categoria de modelos 60/90. São bem robustos, resistentes, feitos em aluminio, e o melhor, leves! Quanto a instalação dos retrateis sem nenhum problema e sem a necessidade de ajustes, o que deu um pouco de trabalho foi fazer a limcagem dentro da asa, pois foi preciso fazer uma curva com 90 graus para cima, para que o link chegasse até braço que aciona o retratil.

Lincagem dos ailerons e dos retrateis

Visão geral dos retrateis recolhidos. Obs: não centralizei as rodas no "copo das rodas", deixei elas mais próximo possível do centro da asa, para ganhar 2 cm em altura referente ao chão quando aberto.